我们的客户需要将重量为 2,294 吨、体积为 5,900 立方米的风力涡轮机从卡基纳达运至新加坡,航程超过 2,000 海里。CEVA Logistics 专家在完成全面的项目分析和航线勘察后,制订了定制型解决方案。
除需为风力涡轮机提供海运服务外,我们还负责提供至始发港和离开抵达港的公路运输服务。
CEVA Logistics 项目专家仔细地完成了叶片的吊装作业,专家认为,选择二层舱或三层舱对涡轮机叶片进行配载,是可确保叶片安全到达目的地的可行方案。
我们使用了伸缩式液压拖车来运输叶片,并在必要的地点提供了仓储设施。
尽管涡轮机尺寸过大可能导致严重的装卸问题和安全问题,但我们全面的计划仍确保了叶片的成功交付
由于装船/卸船时必须对叶片进行吊装,我们需要设计一组吊装框架,以便将叶片吊装至三分之二的叶片高度之处。
我们需要完成框架的设计、架设和拆除工作,并安排适于叶片运输的伸缩式液压拖车。
完成航线勘察后,我们还提供了一处仓储设施,以便在需要之时使用。
印度卡基纳达至新加坡的海里数
运输的风力涡轮机重达 2,294 吨,体积为 5,900 立方米
尽管涡轮机的非标准尺寸可能导致严重的装卸问题和安全问题,但我们广泛的专业服务能力仍确保了我们能妥善应对一切不测。我们完成了勘察工作,因此能针对所有航线和路况做好准备。 我们还完成了吊装框架的设计,因此能在 2/3 叶片高处对叶片进行堆叠和搬运。此外,我们还能在需要的地点为所有组件提供仓储服务。