- 季末,从新加坡 (SIN) 出发的货物需满足超限 (OOG) 项目的交货期限
- 每季度的前两个月发货量都较低
- 每季度的最后一个月发货量激增
- 货物只能通过货机运输
- 由于板条箱超高、交货时间短,还可能因客户生产计划有变取消发货,能提供足够舱位的供应商并不多
客户的业务挑战
- 需要专业的客户服务团队负责超限 (OOG) 项目的定制规划
- 需要运用“口岸概念”将负载分散到其他口岸
- 需要专业的客户服务团队根据“到岸日期”要求跟进项目计划
- 需要口岸团队提前订舱,然后客户服务团队及时跟进
- 需要在舱位不足时使用空气悬挂跨境卡车运输
成果
- 客户目前实现了多达 250 吨的月运量
- 目前每月最多可完成 20 至 25 个满足到岸日期要求的项目
- 为客户节省了成本
- 提高了客户的履约能力,还能满足季末预算和收入
- 能避免额外的包船费用