Um fabricante automotivo global, com uma Cadeia de Abastecimento de entrada complexa em vários países, precisava garantir suprimentos confiáveis para todos os seus locais de produção e montagem. Em particular, nosso cliente sofreu de problemas de densidade de armazenamento para seus pneus de aviação em Hong Kong.
O custo dos imóveis é muito alto em Hong Kong e investir espaço adicional não era uma opção econômica.
O cliente tinha um cliente 3PL que gerenciava seus pneus, mas essa empresa estava armazenando pneus de aviação no solo, nas paredes laterais - algo que vai contra a norma e não é a melhor prática.
O outro problema que isso apresentava era a quantidade de movimentação manual necessária e o nível de danos ao produto incorridos ao mover os pneus manualmente: isso exigia horas extras de trabalho.
Um subproduto desses desafios foi a criação de problemas de satisfação do cliente final.
Todos os pneus de aviação agora são armazenados na banda de rodagem, eliminando assim danos e armazenamento nas paredes laterais.
Conectores projetados pela CEVA Logistics para pneus de grande diâmetro externo, como o tamanho do pneu A380.
Implementamos e automatizamos o processo de separação e armazenamento usando equipamentos (não há mais manuseio manual)
A CEVA Logistics implementou um suporte de inspeção de pneus antes do envio ao cliente final para garantir que todos os pneus saiam da instalação em ótimas condições.
Densidade de armazenamento
Redução de horas de trabalho
O cliente observou um aumento na densidade de armazenamento em 50% em comparação com as soluções tradicionais. Houve uma redução nas reclamações dos clientes finais. Houve uma redução do PPM em 50%. Os pneus são armazenados na banda de rodagem de acordo com a norma da indústria. O cliente final deu um feedback positivo sobre a qualidade do armazenamento, o que significa que a solução funcionará bem no futuro.