Um fabricante de itens de estoque e materiais específicos do cliente para aplicações automotivas e de comunicação de Nível 1 exigia serviços de consolidação do comprador em vários embarques pequenos.
Nosso cliente recebia embarques diários de vários centros de distribuição nos EUA para sua fábrica no Brasil. Esses embarques eram pequenos em termos de quilos totais e grandes em número; significando numerosos desembaraços aduaneiros de importação no destino.
As partidas e chegadas desiguais resultaram do padrão de embarque variado e descoordenado.
Introduzimos e, em seguida, utilizamos um processo de coleta centralizado a partir de um único ponto de partida consolidado.
Usamos a capacidade de transporte da CEVA Logistics nos EUA para realizar a coleta e as movimentações para MIA (Miami) para operações de consolidação de exportação.
Conseguimos montar vários embarques LCL (Carga Fracionada) em uma única carga completa de container.
Introduzimos um corte semanal para garantir que os intervalos consistentes de partida e chegada sejam compreendidos e respeitados.
para a Cadeia de Abastecimento ponta a ponta
Processo de coleta centralizado, a partir de um único ponto de partida consolidado.
O cliente agora tem visibilidade em toda a sua Cadeia de Abastecimento, desde a coleta até a chegada.
O cliente agora tem chegadas consistentes e previsíveis para alimentar a fábrica.
Containers Cheios resultaram em economia. Agora há uma única taxa de entrada na alfândega no destino, em vez de várias cobranças para itens individuais conforme as cargas são consolidadas.