roro-banner-ceva-dvl
roro-banner-ceva-dvl
Études de cas

Assurer l'exportation de véhicules finis de la Corée du Sud vers l'Europe

CEVA FVL a fourni une solution d'expédition de porte-à-porte RoRo (Roll on Roll off) de la Corée du Sud vers l'Europe et a géré le stockage et la distribution en France et en Espagne.
04/02/2025

Vue d'ensemble du projet

Dans un secteur mondial du transport maritime de véhicules finis hautement concurrentiel, marqué par des pénuries de Ro-Ro et des congestions portuaires, la complexité de la gestion des flux d'importation et d'exportation de véhicules a augmenté considérablement, rendant la sécurisation de la capacité une nécessité.


Les défis commerciaux de notre client 

Notre client visait à optimiser sa chaîne d'approvisionnement et à améliorer l'efficacité de la distribution. Dans cet environnement, les principaux défis de notre client étaient :  

  • Sécuriser la capacité d'exportation maritime de la Corée vers l'Europe  
  • Éviter la congestion dans les ports d'arrivée en Europe  
  • Accélérer le délai de mise sur le marché pour la distribution de véhicules en Europe  
  • Bénéficier d'une solution flexible pour s'adapter à un cycle de production volatile  
  • Gérer différentes tailles de véhicules, des voitures aux charges lourdes et hautes (excavatrices, tracteurs, wagons, etc.)  
  • Bénéficier de solutions RoRo à faible teneur en carbone  
  • Optimiser le trajet  

SOLUTIONS CEVA

Comment CEVA a-t-il fourni une solution efficace de porte-à-porte à son client ?

  • Conception d'un plan de transport optimal et réactif de bout en bout  
  • Mise en place de voyages aller-retour (ASIE - Europe // Europe - Asie)  
  • Mise en œuvre de navires RoRo sur une base de contrat à long terme  
  • Gestion des véhicules ICE (Internal Combustion Engine), hybrides et électriques dans les ports de départ et d'arrivée et orchestration de la distribution finale par rail et par route  
  • Gestion du stockage et de la préparation des véhicules  
  • Mise en œuvre d'une distribution omnicanal en Espagne et en France  
  • Gestion du dédouanement  
  • 5 navires LNG d'une capacité de 7 000 CEU grâce à notre société mère CMA CGM
roro-ceva-fvl

RÉSULTATS TANGIBLES

car-icon
Véhicules
200k

chargés par an

global
LNG
100%

de transport RoRo sous moteurs LNG

Cela peut vous intéresser :