Qu’est-ce qu’un transport urgent ?
Le transport urgent, dit le plus souvent express, consiste à livrer un colis dans les heures qui suivent son chargement, et ce dans le monde entier.
Par transport urgent, il faut comprendre l'acheminement de courriers et de colis, de quelques grammes à plusieurs tonnes, sur le territoire national ou dans le monde entier. Les destinations les plus éloignées desservies par avion et les plis livrés dans l’heure qui suit sont considérés comme des transports urgents. Ce qui fait la différence réside dans la contractualisation des horaires de livraison, et dans un tarif qui comprend le plus souvent une prime d’assurances.
Tous les transports urgents offrent des niveaux de services dans la demi-journée, l’heure parfois ; et, pour les plus lointains sur le territoire national, pour le lendemain matin. Il existe cependant des prestataires spécialisés qui gèrent des expéditions qualifiées de très urgentes, comme des organes à transplanter. La différence entre le transport urgent et la messagerie rapide est délicate à définir. Les prestations de livraisons de colis de toutes tailles et de plis légers livrés le lendemain avant midi (en France et en Europe) relèvent du transport urgent dans l’esprit de beaucoup de sociétés. Mais tout dépend des caractéristiques du produit, des endroits où il sera chargé et livré, et du tarif demandé.
Les spécificités du transport urgent
Le transport urgent inclut les services suivants, pour plus de rapidité lors de la commande et des procédures à suivre :
- La prise en charge et la livraison sont en porte-à-porte ;
- La livraison s’effectue le plus souvent avant midi pour un enlèvement la veille au soir ;
- Le transporteur prend en charge toutes les formalités administratives et douanières ;
- Le colis est tracé pendant toute la durée de son acheminement ;
- Le transporteur évite les ruptures de charges pour accélérer les délais de livraison ;
- L’utilisation de tous les modes de transport sera étudiée, même et surtout les deux roues motorisés (ou pas) pour assurer la livraison sur le dernier kilomètre ;
- Le logisticien gère l’ensemble du back-office, ce qui évite des pertes de temps à l’expéditeur.
Exemples et mise en pratique
Le transport urgent devient-il banal ?
Il semblerait que la guerre concurrentielle qui s’est installée en Europe fasse que le transport urgent soit la norme. Les livraisons reçues très rapidement servent mieux les clients finaux, et les fidélisent. Ce qui accroît les parts de marché des logisticiens en charge du marché. Encore faut-il que le service soit fiable, en face du tarif, le plus souvent majoré par le caractère exceptionnel des délais et des moyens humains et matériels utilisés. Ce qui signifie un service vraiment plus rapide qu’une livraison « classique ».
Des démarches d’expédition simples
Si les entreprises de transport urgent sont à ce point sollicitées, c’est aussi pour l’aisance avec laquelle elles s’occupent des procédures d’envoi des colis. Pas de déplacement à prévoir, pas d’administratif douanier pour les livraisons à l’étranger, etc. il suffit de donner les caractéristiques physiques du fret à prendre en charge, et de signifier l’heure de livraison impérative. L’expéditeur validera le devis établi s’il le souhaite. Ensuite, l’expéditeur saura que son colis arrivera à la porte de son client. Ce dernier sera tenu informé des étapes de l’acheminement.
Le transport urgent en chiffres
- Le secteur du transport express compte en France plus de 40 000 entreprises spécialisées dans le transport urgent de marchandises.
- Une grande part d’entre elles comptent moins de 10 salariés. [1]
Bases réglementaires
- Inscription sur le registre des transporteurs géré par la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) ;
- Loi du 30 décembre 1982 d’orientation des transports intérieurs, dite « LOTI » ;
- Convention TIR, Code maritime, Code des douanes.
[1] Source de ces chiffres : www.expedeasy.com/blog/le-marche-du-transport-express-en-france-et-dans-le-monde-436/