Fret transport

Anglicisme qui signifie transport de marchandises

Qu’est-ce que le fret transport ?

Le fret transport se définit par l’ensemble des étapes et des moyens qui encadrent le transport de marchandises. Par exemple, la logistique déployée, l’acheminement ou les moyens pour parvenir jusqu’à la destination de livraison. Son rôle notable influe directement sur les échanges commerciaux à l’intérieur d’un territoire ou sur le plan international. L’impact sur l’économie mondiale est donc réel.

En fonction des infrastructures en place, le fret transport est assuré par différents moyens et voies. Cela inclut le transport routier et ferroviaire ainsi que les voies maritimes et aériennes. Pris individuellement, le terme fret peut également définir la marchandise en elle-même ou l’activité connexe au transport. Par exemple, le fret aérien ou le fret ferroviaire.

À noter que le transport multimodal consiste à réaliser une opération de fret grâce à plusieurs solutions d’acheminement, notamment par le biais de routes fluviales. En reposant sa stratégie entrepreneuriale sur le principe du freight forwarding, l’objectif est d’optimiser les délais de livraison et de réduire les coûts générés par le transit.

Les particularités du fret transport en 6 points

Le fret transport se caractérise par 6 aspects incontournables :

• Le statut et l’identité des différents intervenants : mandataires, transporteurs, sous-traitants, commissionnaires, loueurs de véhicules, voituriers… ;

• La nature de la marchandise et le volume à acheminer ;

• Les modes de transport envisagés ;

• La localisation des sites de chargement et de déchargement ;

• La coordination entre les différents acteurs et l’ensemble des étapes de la logistique ;

• La réglementation propre au transport national ou mondial.

Exemples et mise en pratique

Concrètement, le fret transport suit un cheminement simple.

• La vente d’une production génère le besoin d’acheminement à son destinataire.

• Le transporteur parvient au site du client.

• Après chargement, il s’occupe de réaliser directement la livraison ou de passer le relais à d’autres modes de transport dans le cadre d’une offre multimodale.

Selon le point de livraison, plusieurs intermédiaires (ou sous-traitants) peuvent intégrer le processus, comme le commissionnaire ou le voiturier. Le transporteur peut être une entreprise mandatée ou une branche annexe de l’activité principale d’une entreprise. Tout dépend des besoins en matière de logistique et des moyens déployés.

La réglementation du fret transport présente des disparités en fonction des moyens employés. Toutefois, les obligations légales restent similaires, bien que les documents possèdent une dénomination différente. Il est fait mention de l’identité des intervenants, des caractéristiques de la marchandise et de sa valeur, des lieux d’enlèvement et de déchargement. Disposant du statut commercial, le contrat de transport de marchandises peut être :

• Une lettre de voiture pour les modes terrestres (secteurs routiers et ferroviaires) ;

• Le connaissement : son équivalent en matière de transport par voie maritime ;

• La LTA ou lettre de transport aérien : elle est dédiée aux avions.

Le fret transport en chiffres

En France, le chiffre d’affaires du fret transport est de 200 milliards d’euros. Ce chiffre prend en compte les opérations de logistique afférentes. Cela représente environ 1 400 000 emplois sur le territoire national.

À l’échelle mondiale, le transport de marchandises est réalisé par voies maritimes à hauteur de 80 %. En France, le transport routier occupe plus de 88 % du marché. Les flux ferroviaires sont estimés à près de 10 % du trafic intérieur.

(Source : https://www.e-tlf.com/dossiers-tlf/chiffres-cles/)

Bases réglementaires

• Code du transport

• Loi d’orientation des transports intérieurs du 30 décembre 1982

• Convention de Genève du 19 mai 1956 relative au contrat de transport international de marchandises par route

• Décret n° 99-752 du 30 août 1999 pour l’accès au marché et à la profession des transports